Cập Nhật Thực Tế Cao Tốc Nha Trang – Buôn Ma Thuột: Nhiều Hạng Mục Đang Dần Hoàn Thiện Tại Huyện Khánh Vĩnh

Tiến độ thi công thực tế tại Khánh Vĩnh

Ngày 1/11/2025, khi Anphareal có dịp đi qua tuyến cao tốc đoạn huyện Khánh Vĩnh (Khánh Hòa), chúng tôi ghi nhận nhiều hình ảnh thực tế cho thấy:

• Các cầu vượt chính đã được lắp đặt hoàn chỉnh hệ dầm, lan can và lưới bảo vệ.
• Một số cầu đã hoàn thiện phần kết cấu trên (superstructure), chuẩn bị cho công đoạn trải nhựa mặt cầu và lắp khe co giãn.
• Máy móc, cần cẩu và đội ngũ kỹ sư làm việc liên tục, không khí công trường rất khẩn trương.

Đây là dấu hiệu tích cực cho thấy tiến độ tại Khánh Hòa đang nằm trong nhóm dẫn đầu toàn tuyến. Theo cập nhật từ Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ GTVT), đến giữa năm 2025, các gói thầu thuộc Thành phần 1 (đoạn qua Khánh Hòa) đã hoàn thành trên 85–90% khối lượng xây lắp phần cầu và nền đường.

Vai trò của cao tốc Nha Trang – Buôn Ma Thuột

• Dự án cao tốc này có chiều dài gần 118 km, đi qua hai tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk, được kỳ vọng sẽ:
  • Rút ngắn thời gian di chuyển giữa Nha Trang và Buôn Ma Thuột xuống còn khoảng 2 giờ.
  • Kích hoạt mạnh mẽ kinh tế du lịch, logistics và bất động sản của khu vực Nam Trung Bộ – Tây Nguyên.
  • Hình thành trục giao thương chiến lược nối từ cảng biển Nam Vân Phong – Nha Trang – Buôn Ma Thuột – cửa khẩu Bu Prăng.

Lợi ích cho bất động sản vùng phụ cận

• Khi tuyến cao tốc này được hoàn thiện, các khu vực dọc tuyến như Khánh Vĩnh, M’Drắk, Ea Kar, Krông Pắc sẽ trở thành vùng phát triển vệ tinh mới, mở ra nhiều cơ hội đầu tư:
• Giá trị đất tăng trưởng mạnh nhờ hạ tầng giao thông kết nối.
• Dòng vốn đầu tư dịch chuyển từ trung tâm Nha Trang lên các vùng giáp ranh.
• Du lịch sinh thái và nghỉ dưỡng ven đồi núi được khơi dậy mạnh mẽ nhờ giao thông thuận tiện.

Tuyến cao tốc Nha Trang – Buôn Ma Thuột khi đưa vào khai thác sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Khánh Hòa – Đắk Lắk – Lâm Đồng xuống chỉ còn 2–3 giờ, mở ra tam giác phát triển du lịch – kinh tế – bất động sản mới cho khu vực.

Tiến độ tổng thể và thời gian dự kiến hoàn thành

• Một số đoạn chính tại Khánh Hòa dự kiến hoàn thành cơ bản trong năm 2025.
• Toàn tuyến dự kiến hoàn thiện vào năm 2026 và đưa vào khai thác năm 2027.
• Khi đó, tuyến Cao tốc Nha Trang – Buôn Ma Thuột sẽ là “mạch nối vàng” giữa hai trung tâm kinh tế trọng điểm: Biển và Cao nguyên.
• Kết nối vùng – bước đệm cho phát triển Đà Lạt và Tây Nguyên
• Không chỉ riêng Khánh Hòa hay Đắk Lắk, mà các tỉnh lân cận như Lâm Đồng, Ninh Thuận cũng sẽ được hưởng lợi từ mạng lưới hạ tầng mới này.
• Việc hoàn thiện cao tốc mở ra khả năng hình thành tam giác phát triển du lịch – bất động sản – thương mại:
• Nha Trang – Đà Lạt – Buôn Ma Thuột, một tuyến hành trình mới đầy tiềm năng cho nhà đầu tư và du khách.

Tổng kết

Những hình ảnh ghi nhận tại Khánh Vĩnh ngày 1/11/2025 cho thấy dự án đang được thi công nghiêm túc, bám sát tiến độ đề ra.

• Cao tốc Nha Trang – Buôn Ma Thuột không chỉ là một công trình giao thông trọng điểm, mà còn là bước đột phá chiến lược mở rộng không gian phát triển cho cả vùng Nam Trung Bộ – Tây Nguyên trong giai đoạn mới.
• Cao tốc không chỉ tạo động lực giao thương – du lịch liên vùng, mà còn kích hoạt thị trường bất động sản cao nguyên phát triển bền vững trong giai đoạn 2026–2030.